Anatole France (métro de Paris)
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Ne doit pas être confondu avec Anatole France (métro de Rennes).
| Anatole France | ||||||||
_-_2022-07-01_-_1.jpg) La station en 2022. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||||||
| Ville | Levallois-Perret | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 53′ 31″ nord, 2° 17′ 08″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 2 | |||||||
| Accessibilité | Non | |||||||
| Zone | 2 (tarification Île-de-France) | |||||||
| Transit annuel | 2 311 825 (2021) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | 2914
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| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Bus RATP |  RATP 174
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| Les Abeilles | Ligne A | |||||||
| Noctilien |  N16 N52
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Anatole France est une station de la ligne 3 du métro de Paris, située sur le territoire de la commune de Levallois-Perret.
Situation
[modifier | modifier le code]La station est située sous la rue Anatole-France à Levallois-Perret à l'intersection avec la rue Voltaire.
Histoire
[modifier | modifier le code]Cette station doit son nom à la rue Anatole-France (anciennement rue de Cormeille) que la ligne 3 dessert. Cette rue de Levallois-Perret rend hommage à François Anatole Thibault, dit Anatole France (1844-1924), écrivain français, académicien et prix Nobel de littérature en 1921. Depuis , la station bénéficie d'une rénovation ayant pour but de pallier les problèmes d'étanchéité, dont l'achèvement est prévu pour le .
-
Début de rénovation de la station en . -
État de la station en .
Fréquentation
[modifier | modifier le code]Nombre de voyageurs entrés à cette station[1] :
| Année | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020[2] | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de voyageurs par an | 3 866 326 | 3 801 122 | 3 780 611 | 3 794 787 | 3 765 962 | 3 734 650 | 3 533 091 | 1 668 656 | 2 311 825 |
| Rang | 132e | 131e | 131e | 133e | 137e | 140e | 138e | 154e | 147e |
| Nombre de stations[3] | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 304 | 304 |
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès
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La station dispose de deux accès et d'un escalator, situés sur la place du Général-Leclerc.
Quais
[modifier | modifier le code]Anatole France est une station de configuration standard : elle possède deux quais de 105 mètres de long, séparés par les voies du métro, et la voûte est elliptique. Elle présente cependant une particularité : les quais sont partiellement décalés en raison de la faible largeur de la rue sous laquelle elle est établie. Les stations Commerce et Liège possèdent, elles, des quais totalement décalés pour la même raison. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence. Les sièges sont de style Akiko de couleur jaune.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La station est desservie par la ligne 174 du réseau de bus RATP, par la ligne A du réseau municipal « Les Abeilles » et, la nuit, par les lignes N16 et N52 du réseau Noctilien.
À proximité
[modifier | modifier le code]- Mairie de Levallois-Perret
- Parc de la Planchette, ouvert au public en 1924
- Temple de la Petite Étoile
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, sur data.ratp.fr
- Effet de la pandémie de Covid-19.
- Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.
